Er was een tijd dat westerse autofabrikanten stoutmoedig, zelfverzekerd en overvloedig geld hadden, en autoshows als Parijs, Genève en New York waren een must-see voor de autoliefhebber.
Concept auto's zijn een stervende trend, lanceringen worden online gedaan in plaats van op grote shows,En sommige shows zijn verplaatst of zelfs helemaal geannuleerd..
China heeft de trend echter ondubbelzinnig tegengewerkt.De auto-industrie in het land lijkt sterker te worden..
De Chinese autofabrikanten, die vroeger bekend stonden om hun navolgers en minderwaardige producten, zijn in toenemende mate zelfverzekerd, fantasierijk en technisch bekwaam.Als westerse merken niet de omvang van de verandering in China kunnen begrijpen na bijna vier jaar zonder gasten en media uit het buitenland, de 2023 Shanghai Auto Show was minder een klap over de wang en meer een directe vol in de onderste regio's.
Laten we eens kijken wat waarschijnlijk een van de belangrijkste autoshows in de geschiedenis van de auto zal worden.
Oncontroleerbare schaal
Na de opwarming van de uitgestelde Guangzhou Auto Show in januari, waren alle ogen gericht op Shanghai waar velen een nieuwe aanval van lokale merken verwachtten.
Een China-waarnemer beweerde dat er meer dan 1.200 modellen en 1.413 voertuigen werden getoond op de show, met 93 wereldwijde debuuten, 64 concepten en 271 nieuwe energievoertuigen, waarvan 186 van Chinese merken waren.
In de praktijk voelde het er net zo enorm uit als de cijfers suggereren. Our full show walkthrough (see the end of article) lasted a full three and a half hours without sitting in a single car and everywhere you looked there were either new brands or new product lines on the show.
Het leek erop dat iedereen ook hier was, behalve een paar brands, de vele show skippers Wuling/Baojun, Jidu, Renault en Ferrari.Dat roept een aantal vragen op..
Het blaast warm en koud
Velen hebben opgemerkt dat de Chinese automarkt een consolidatie ondergaat en dat kan waar zijn, maar als iemand de hitte voelde, waren het niet de lokale bevolking.Buitenlandse leidinggevenden droegen gegroefde wenkbrauwen en buitenlandse journalisten' grote ogen..
Dat gezegd hebbende, de standjes van de grote buitenlandse merken waren geen verwelkende bloemen - extern zijn ze tenminste heel goed voor deze strijd.
Maar het momentum, en in veel gevallen de genegenheid, is duidelijk bij de thuisgroeiende helden.En Yangwang genoten van een enorm publiek met veel wachtrij om in de stand te komen of hun gewenste modellen, maar de populariteit was niet uitsluitend voor hen, met staatsmerken die ook veel bezoekers genoten.
Zeekr persconferentie
Als de dichtheid van een menigte kan worden gebruikt als een barometer voor enthousiasme, dan zijn Mercedes, BMW en MINI ook voorlopig in goede gezondheid,De menigte drukt op de laatste twee, wat suggereert dat geen van beide werd beïnvloed door de ophef op de Chinese sociale media na de vermeende racistische ijsverdeling.Weer een storm in een social media theekop.
Het publiek was duidelijk dunner op de standen van Nissan en Honda, plus het Amerikaanse trio van Cadillac, Chevrolet en Buick,Hoewel het tijdstip van de dag dat je de tribunes hebt ervaren ook een rol speelde dus laten we nog geen spijkers in kisten zetten..
Sterren van de show (modellen)
De omvang van het evenement was zo groot dat elke poging om het samen te vatten onvermijdelijk iemand zal missen, maar we zullen het proberen, te beginnen met de auto's.
Een auto die moeilijk voorbij kon kijken was de Zeekr X. Visueel boeiend, en gelukkig talrijk, heeft deze dynamische baby SUV alle ingrediënten om een wild succes te zijn.een uniek aantrekkelijk interieurDe X was ongelooflijk populair bij exposanten, en de aankondiging van de verkoop in Europa in het vierde kwartaal van 2023 was de kers op de taart.
XPeng's nieuwe G6 SUV trok ook een aanzienlijke menigte aan.Of dat ze gewoon van de mooie eivormige buitenkant en het schone en ruime interieur hielden.Het is jammer dat er maar twee waren.
BYD heeft de afgelopen 12 maanden een renaissance beleefd en heeft niet teleurgesteld met hun nieuwe aanbod.Hun nieuwe kleine auto kreeg meer genegenheid dan elke meeuw ooit heeft gehad en belooft een grote verkoophit te zijn als het later dit jaar op de weg komt.Dat het merk er maar één bracht, maakte het nog meer gewild.
Ook het Song L Concept van het merk kreeg veel lof voor zijn mix van volwassen en dynamische look, maar we zullen nog even moeten wachten om een kijkje te nemen.
Dat is ongeveer 125 dollar.000, de Yangwang U8 is waarschijnlijk buiten de prijsbereik van de meeste mensen wanneer ze op zoek zijn naar een nieuwe auto maar dat heeft de mensen niet weerhouden om tot een uur in de rij te staan om op de stand te staan.Of het nu is geïnspireerd door de virale Michael Jackson-achtige optreden op het podium of de over 1Het lijkt erop dat de dood van SUV's nog ver weg is.
Neta GT
Andere zichtbaar populaire modellen waren de IM LS7, die vroeg in de dag overstroomd was met exposanten, Geely's nieuwe Galaxy L7, de Neta GT en de AVATR 11.7 Vizzion kreeg veel aandachtDe HiPhi Y zag er ook geweldig uit maar werd weggehouden van de menigte.
Sterren van de show (merken)
Sommige tribunes waren zeer populair, andere waren indrukwekkend uitgerust, dus hier is een kijkje.
De stand van de show gaat waarschijnlijk naar NIO, wiens enorme hoekslot drie EP9's bevatte, een drankstand, een draaiende ES6 arena, een Battery Swap 3.0 demonstratie, een enorme media lounge op de tweede verdieping,en een eindeloze puls van activiteitHet enige nadeel was dat de nieuwe ES8 voor bezoekers gesloten bleef.
BMW stond ook vol met ideeën op een stand die alles liet zien wat het merk verkoopt en wat het niet verkoopt.Het was onmogelijk te ontkennen dat de Bavaria's de beste waren., gratis ijs of niet, en het kleurveranderende Dee concept en de M1 Art Car waren de kers op de top.
Polestar 4
Polestar heeft ook de publieke verbeelding gevangen met hun gedurfde beslissing om 80.000 tulpen te planten rond een eiland met de Polestar 3, die zijn China debuut kreeg, en de nieuwe Polestar 4,voor het eerst ooit.De opstelling en schaarste van de auto's maakte het moeilijk om te beoordelen wat het publieke sentiment was, slechts een paar mensen mochten naar boven gaan en beide auto's tegelijk zien,Maar de stand zelf was een stoere blik als er is.
Hongqi L5
Hongqi voelde zich al lang een beetje uitgedroogd en kruidig, de belichaming van een merk dat op prestigieuze lauweren rustte, maar Shanghai veranderde dat allemaal.Hun gigantische hoekslot zat vol met gloednieuwe elektrische auto's en facelifted modellen., evenals een bijgewerkte L5 vlaggenschip sedan (die de baas man rijdt in), en een exclusieve zone voor een gigantische 3-zits elektrische SUV concept en top-trim edities van de enorme LS7 en HS-9.Dit was een schitterende terugkeer in vorm en het publiek hield ervan..
Andere populaire stands waren Li Auto, die een nieuw BEV-platform en gratis autonome rijtechnologie voor het leven aankondigde, Lotus, die volop gaan om lokale kopers die niet bekend zijn met het merk te winnen,en Ora, die ondanks het feit dat hij niets nieuws bracht nog steeds veel fans trok.
Maar als je me voor de show had gevraagd welke tribune populair zou zijn, zou AITO niet in de buurt van de top van de lijst zijn geweest, maar kijk en zie,Het was misschien de meest drukke stand op de show.Zelfs zonder de nieuwe M9, die op het scherm maar niet op het podium werd onthuld, konden mensen niet genoeg krijgen van de vernieuwde M5- en M7-modellen met bijgewerkte interieurs en lidar-opties.
Wie komt er binnen, wie gaat er weg?
We voorspelden dat een paar nieuwe merken naar Shanghai zouden komen, veel werden al van tevoren aangekondigd, maar China's auto-landschap blijft steeds complexer worden en heeft wat uitleg nodig.
We beginnen met Geely's Galaxy, waarvan we nu weten dat het geen merk is maar een productlijn.Maar Galaxy zal onder Geely zitten naast Geometry., die zijn gedegradeerd van een zelfstandig merk naar een productlijn, en Star, waarover we nog geen woord hebben.
Het verbijsterende merkassortiment van Dongfeng is nu ook ingewikkelder dan ooit, er is Dongfeng zelf, Aeolus, Venucia, Voyah, Mengshi en nu ook e-π.Behalve het elektrische concept toonden ze met een ongelooflijk afgeronde stijl en blijkbaar vier elektromotoren.Verwacht een premium merk zoals BYD F of Yangwang.
Exeed Sterra ES
Chery heeft ook een beetje gedolven, het toevoegen van Sterra als wat lijkt te zijn een productlijn aan de Exeed merk.Meer dan zijn SUV broer., de ET.
iCar van Chery
Chery lanceerde ook een nieuw elektrisch auto merk, iCar, met een prachtig coupé concept en een kleine en ruime off-road die eruit ziet als een beetje een traktatie.We konden niet in de kleine kijken, dus we weten niet zeker of de iCar naar boven of naar beneden is gericht., noch waar dat elektrische Cherys laat zoals de Ant Q (voorheen eQ1), de eQ7, of de QQ Ice Cream.
Het is moeilijk om een wereld te zien waarin Citroën of Peugeot veel langer in China overleven.Evenveel.Zoals eerder vermeld, hebben Chevrolet meer elektrische auto's nodig en Buick hun nieuwe elektrische E5 om wat harten te winnen anders is het misschien tijd.
Nissan leek ook ongelooflijk stil, ondanks dat de Sylphy een van de best verkochte auto's in het land was, mensen stroomden in plaats daarvan naar hun concepten aan de achterkant van de stand.
De Koreaanse merken kwamen met grote stands maar geen van hen deed een echt brullende handel er is nog een klein venster over voor producten zoals de Genesis GV60, die onlangs in de verkoop ging,en de KIA EV6 GT, die in augustus te koop gaat, om het tij om te keren, maar de druk laat geen tekenen van verlichting zien.
Verrassingen
Aangezien de helft van de show van tevoren was aangekondigd waren er een paar minder verrassingen dan je zou verwachten, maar sommigen kregen er wel doorheen.
We vermoeden dat het merk de wagen bewaart voor een lancering op het Goodwood Festival of Speed.om de Britse wortels van het merk te herbouwenMaar voorlopig moeten we ze zien rijden in de buurt van de fabriek in Shanghai.
Neta GT Speedster
De start-up Neta heeft een verrassing gebracht met hun GT Speedster concept.Je hoeft niet verder te kijken dan de GT zelf die de eerste Chinese coupé wordt sinds de Brilliance BC3.Een speedster met helmen die uit de kofferbak komen, dat is performance kunst en we zijn er dol op.
Geely verhoogde hun microcar spel in Shanghai, tot het genoegen van iedereen, door het toevoegen van een gejacked-up chunky Panda Mini aan de line-up naast een What the Duck? versie.De dikke panda voegt legeringen toe, een rooster, hoed grijpen handgrepen, en een verwijderbare Bluetooth-luidspreker onder een paar andere accessoires, en het is bijna de show gestolen in het proces.
Bestune ook, eeuwigdurende overlevenden ondanks dat niemand er ooit een op de weg heeft gezien, rolden een speedster versie van hun nieuwe Pony microcar uit.Het zag er belachelijk uit met een enorme achtervleugel en racegordels., net als de metalen alternatieven en een PuPu-uitgave met pinguïnthema, compleet met hoorns en straatarbines, maar het was cool en dat is het enige wat telt.
Hycan V09
Hycan dacht blijkbaar niet dat hun V09 MPV heel "out-there" genoeg was dus afgerond aan de voorkant, geschilderd beige prothese ledematen, en gestopt dikke off-road wielen en bogen op het.Het resultaat was een soort woestijnmensen vervoerder met een ijdelheid spiegel inHet is misschien het vreemdste wat we ooit gezien hebben, en nog erger, het was half klaar en dat is duidelijk.
We zagen het natuurlijk in spionageschoten komen en ze hebben het alleen maar gemaakt, in principe met de Tank 300 Cyber behandeling.Ik heb de naam van de Cybertruck gepakt.Het is niet eens elektrisch, maar fair play voor de lol.
Samenvatting
Er zijn genoeg verhalen om een boek te vullen en nog meer om te bespreken, maar één ding is zeker, de Chinezen komen.en veel sneller dan de meeste mensen buiten China durfden te denken..
Een vaak aangehaalde kritiek op Chinese auto's is de kwaliteit van de auto's, maar zoals een westerse journalist in Autocar schreef, zijn Chinese auto's nu net zo goed samengesteld als hun buitenlandse collega's.
Niet alleen dat, maar de intensiteit van de concurrentie zorgt voor een waanzinnig snelle groei.Iedereen probeert nieuwe dingen., de grenzen verleggen, en het tempo is volkomen meedogenloos.
Of dat, gecombineerd met een brute prijsoorlog, zal leiden tot de voorspelde consolidatie in de komende maanden en jaren, moet nog worden gezien.Maar vergeet niet dat China al enige tijd veel merken heeft.China's markt is al enorm, terwijl de exportverkoop in Zuidoost-Azië en Zuid-Amerika de benzine dollars voorlopig aan het rollen houden.Dus onderschat ze op eigen risico..
En hoe zit het met de trends? het verrassende aantal nieuwe pick-ups suggereert dat China op grote schaal naar buiten gaat, dus verwacht dat deze markt blijft stijgen (zelfs als Geely's Radar de show miste).
Bijna elk merk dat vroeger in het mainstream ICE spel zat, heeft nu een nieuw merk geopend om te concurreren voor het midden- en high-end publiek.of de standaard van hun gebruikelijke producten met elektrificatie te verhogen, serieus scherm vastgoed, en weelderige materialen.
Dit lijkt de eeuw van de Chinese autofabrikant te zijn en je zou gek zijn om er tegen te zijn.
Top 10 productie auto's
Het is onvermijdelijk dat mensen een top tien willen, net zo onmogelijk als het is om er een te maken, maar laten we het debat toch beginnen.
1Zeekr X.
Voor mij is er hier maar één winnaar. een jong merk, heet met designoriginaliteit, is net weer het park ingebroken. prijs, prestaties en uiterlijk zijn allemaal op het lied. het is een wonder.
2Neta GT.
De Neta GT ziet er geweldig uit.Het is iets afwijkt van de proporties en we weten niet zeker hoe de kwaliteit zal zijn., maar zij dragen de fakkel voor de moed in jonge merken.
3. XPeng G6
Het was een show voor feloranje auto's en XPeng's nieuwe baby heeft niet teleurgesteld.Maar het interieur is ook een heel aangename plek om te zijn en die architectuur zou het verdomd goed moeten maken..
4Polestar 4.
Naast het gebrek aan achterruit is de Polestar 4 erg knap, en het interieur is een prachtige plek om te zijn, zelfs in de achterkant die super comfortabel is.Als het gaat en iets aanpakt als de Polestar 2Het wordt een compleet auto.
5JAC Yiwei 3.
De Yiwei 3 is een mooie auto in het metaal, de proporties zijn sterk, hij ziet er strak en schattig uit en hij is ook ruim.Kan ook met een natriumbatterij komen.Dat is geen slechte zaak.
6Exeed Sterra ES
Ongelooflijk knap en een welkome overstap naar volledig elektrisch voor een van China's meest hybride merken.
7. slim #3
Eerlijk gezegd, ik vind het echt leuk. de #1 was een briljante auto om te rijden en de #3 ziet ernaar uit dat hij dat zal oppakken en ook een beetje beter gaat. de Brabus versie vernietigt de 0-100 km/u sprint in slechts 3.Zes seconden en het doet de Elk test met meer dan 82 km/u. En het komt in oranje dus bonus punt.
8. Hongqi L5
In een wereld die volledig elektrisch gaat, is het een beetje grappig dat de vlaggenschip auto van het hele land gaat met een vier-punt-iets-liter V8. Een reus van een voertuig met een klassieke look,Je klimt over je beste vriend om een ritje te nemen..
9Yangwang U9.
Iedere auto met vier elektrische motoren, die in twee seconden van 0 tot 100 gaat, en een spelletje hopscotch kan spelen, moet een plaats hebben op deze lijst.Zijn broer kan moonwalk en drijven maar ik hou van supercars en dat verandert niet.
10. HiPhi Y
HiPhi s Y krijgt de knik hier, alleen maar de NIO ES6 aan de paal. Waarom? Omdat het een kleinere, goedkopere versie van de X is die nog steeds zelfmoorddeuren heeft en die het persoonlijkheid geeft.De ES6 is een mooie auto., net als de ES6, maar ik zou graag een beetje meer differentiatie.
Top 3 Begrippen
iCar GT
Het werd tijd dat Chery serieus werd over EV's en hoewel ze misschien geen nieuw merk nodig hadden om dat te doen, ziet de iCar GT er zowel sexy als cool uit.
BYD Song L
De meest aantrekkelijke BYD ooit gemaakt, grote proporties, visueel scherp en dynamisch, en de zwartgekleurde A-pilaar verbergt het feit dat het nog steeds een SUV is.
Neta GT Speedster
Volkomen onverwacht, en de kans is groot dat het bedrijf failliet gaat omdat bijna niemand in China zo'n auto koopt.Maar ze gingen erheen en gaven het een lichtoranje bekleding en ruimte voor een helm ook.Geweldig.