Het 08:25 door van Li FUSHENG (China Daily), 13 Februari, 2023
De voertuigen bij Taicang-Haven in Jiangsu-provincie zijn klaar om naar Europa in Januari worden uitgevoerd. [FOTO door JI HAIXIN/FOR CHINA DAILY]
Het kweken van internationale vraag naar lokale elektrische automodellen ziet de schommeling van de uitvoeraantallen
Chinese carmakers zien hun populariteitsstijging van markten overzee, die de het voertuiguitvoer van het land naar een nieuwe hoogte dit jaar na een schommeling in 2022 kunnen duwen.
Vorig jaar, voerden carmakers 3,11 miljoen voertuigen, omhoog 54,4 percenten jaarlijks uit, rangschikkend China tweede slechts aan Japan, volgens de Vereniging van China van Automobiele Fabrikanten.
Deze impuls is in 2023 verdergegaan. Gegevens van Grote Muurmotoren, grootste SUV van China en pick-upmaker, die op Woensdag wordt geopenbaard dat het 15.998 voertuigen overzee in Januari had verkocht, omhoog 25,47 percenten jaarlijks. Zij gaven van een meer dan kwart van zijn totale leveringen in de maand rekenschap.
Carmaker zei het zijn globale campagne, met Europa en Zuidoost-Azië als zijn onlangs nieuwe markten zal versnellen.
Narong Sritalayon, een verkoopstafmedewerker van Grote Muurmotoren Thailand, zei carmaker van plan is om vier nieuwe modellen van het energievoertuig in het land in 2023 te lanceren.
Vorig jaar, verkocht het 173.180 voertuigen in markten overzee, omhoog 21,28 percenten jaarlijks. Carmaker zei zijn accumulatieve verkoop overzee 1 miljoen eenheden heeft overschreden.
Voerde konijnenveld buffet-Gesteunde BYD 10.409 voertuigen uit vorige maand, omhoog 57,8 percenten jaarlijks. Zijn Atto 3 SUV greep het leeuwedeel bijna 9.000 eenheden, zei carmaker.
BYD lanceerde drie modellen in September 2022 in Europa, met Atto 3 zijnd één van hen. Een ongeveer later maand, het bedrijf Sixt van de autohuur behandelt BYD inktte om 100.000 voertuigen te kopen meer dan zes jaar.
Voyah, een premienev wapen van Genationaliseerde Dongfeng-Motor, zei het leveringen van zijn SUVs aan Noorwegen, zijn eerste markt overzee, in Januari begon. In dezelfde maand, beperkte het Israël, met leveringen die wordt verondersteld om in Maart te beginnen.
Voyah zei het zijn modellen in Zweden, Nederland en Denemarken dit jaar zal lanceren. Die Europese landen zijn ook de eerste markten voor andere Chinese merken met inbegrip van Xpeng en Nio.
Hongqi de Groep van China FAW marque, die in westelijk Europa beschikbaar is, verwacht dat zijn verkoop overzee maken omhoog meer dan 10 percenten van zijn totale verkoop in 2025, en het cijfer zal toenemen tot 25 percenten in 2030.
Fu Yuwu, erevoorzitter van de Maatschappij van China van bovengenoemde Automobielingenieurs, „Hun verkoop kan niet in Europa nu groot zijn, maar hun eigenlijke aanwezigheid is er bewijs van hun maximaal concurrentievermogen.“
Chinese NEV-carmakers wowing klanten overzee met modellen die „hun wildste dromen“ overtref, die hun positiesstijging op het globale stadium, volgens een McKinsey-rapport kunnen zien dat in eind 2022 wordt vrijgegeven.
Is commerciële NEVs van China populair ook in markten overzee. In December 2022, Farizon-ontving de Auto, een wapen van Geely, een orde voor 1.000 SuperVANs van Admiraal Mobility in de Verenigde Arabische Emiraten. Het was de grootste orde voor elektrische bedrijfsvoertuigen in het Perzische Golf.
De twee bedrijven zeiden ook zij gezamenlijk een totaal van 5.000 nieuwe energiebedrijfsvoertuigen aan het Golfgebied in drie jaar zouden brengen.
Farizon zei het zijn best-selling lichte vrachtwagen Xingzhi H9E in Israël dit jaar zal lanceren en andere belangrijke internationale markten zal onderzoeken.
De voertuigmaker werkt ook aan de ontwikkeling van rechtse aandrijvingsmodellen om een bredere wereldmarkt te onderzoeken, pogend de exporteur van Nr 1 van China van commerciële NEVs te worden tegen 2027.
Het zei Xingzhi H9E rechtse aandrijvingsmarkten in de tweede helft van dit jaar zal ingaan.
SAIC Maxus, de waarvan producten in 73 landen en gebieden beschikbaar zijn, zei het verscheidene NEVs in zijn belangrijke markten overzee dit jaar, met inbegrip van Europa, het Midden-Oosten en Zuid-Amerika lanceert.
Het heeft reeds elektrische modellen in internationale markten. Onder andere, waren EV 30 en de bestelwagens van EV 90 best-sellers in hun respectieve segmenten in Spanje en Noorwegen in 2022.
Zhang Yongwei, ondervoorzitter van China EV 100, een automobieldenkgroep, zei NEV-de uitvoer wordt geraamd op 800.000 eenheden dit jaar, omhoog van 679.000 voertuigen in 2022.
Eerder dit jaar, schatte de Vereniging van China van Automobiele Fabrikanten dat de uitvoer van China minstens 20 percenten jaarlijks aan 3,73 miljoen eenheden kan groeien.