China Daily, 15 september 2023
Deze foto, genomen op 4 juli 2022, toont een werkplaats van de Volkswagen Anhui MEB (Modular Electric Drive Matrix) fabriek in aanbouw in de oostelijke Chinese provincie Anhui. [Foto/Xinhua]
Topmanagers van buitenlandse autofabrikanten hebben hun langetermijnverbintenis tot de Chinese voertuigmarkt geuit.Het is een van de belangrijkste economische pijlers van het land, met een hoge groei van één cijfer..
Autofabrikanten in China leverden in augustus 2,27 miljoen personenauto's af, een stijging van 6,9 procent op jaarbasis, aldus de Chinese Vereniging van Autofabrikanten.
De leveringen in de maand brachten de totale verkoop van voertuigen in de eerste acht maanden tot 15,64 miljoen eenheden, een stijging van 6,7 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, zei de CAAM.
Volkswagen AG, als's werelds nummer 2 autofabrikant en het bestverkopende buitenlandse voertuigmerk in China, heeft een duidelijke focus op het land, zei Oliver Blume, voorzitter van de raad van bestuur van het bedrijf.
"We zijn succesvol in China. We zijn de grootste internationale autofabrikant in China. We hebben een lange traditie in China. We hebben onze partners met een sterke toewijding", zei Blume.
Hij zei dat China niet alleen de grootste auto-markt ter wereld is, maar ook een pionier op het gebied van technologie.
"China laat zien wat er de komende 10 jaar over de hele wereld gaat gebeuren, en dat is een grote kans.De Commissie heeft in haar advies van 15 juni 1996 een voorstel ingediend voor een richtlijn betreffende de bescherming van de gezondheid van werknemers in de weg naar een beroepsopleiding., voor China' voor Chinese klanten", voegde Blume eraan toe.
In juli sloot de Duitse autofabrikant een samenwerking aan met de Chinese start-up voor elektrische voertuigen Xpeng om twee modellen voor de Chinese markt te ontwikkelen, die het portfolio van Volkswagen's eigen EV's zullen verrijken.
De modellen, die exclusief in China verkrijgbaar zullen zijn, zullen in 2026 in showrooms verschijnen.Ze zullen het merk Volkswagen dragen maar beschikken over de expertise van Xpeng op het gebied van software en autonoom rijden..
Naast de overeenkomst met Xpeng heeft Volkswagen ook een memorandum van overeenstemming ondertekend met de Chinese partner SAIC om de samenwerking op het gebied van de ontwikkeling van elektrische voertuigen van Audi te versnellen.waarbij het merk Audi deel uitmaakt van de Volkswagen Groep.
Volkswagen zei dat de gezamenlijke ontwikkeling met SAIC haar portfolio van slimme elektrische voertuigen in het premiumsegment snel en efficiënt zal uitbreiden.
"We produceren auto's voor mensen, maar de auto's van de toekomst zullen anders zijn dan in het verleden.Onze kennis van de nieuwe technologieën die in China worden ontwikkeld"Zegde Blume.
Chen Shihua, adjunct-secretaris-generaal van de China Association of Automobile Manufacturers, zei dat China de markt voor slimme EV's leidt.
Het ministerie van Industrie en Informatietechnologie zei dat de verkoop van personenauto's in de eerste helft van het jaar in China met rijhulpmiddelen meer dan 2,88 miljoen stuks overschreed, wat neerkomt op 32.4 procent van het totaal.
Chen zei dat dergelijke "futuristische" functies binnenkort een must voor nieuwe voertuigen zullen worden.
Hij verwacht ook dat de totale verkoop dit jaar, gebaseerd op beschikbare cijfers, de totale verkoop van 2022 zal overtreffen, dankzij een reeks gunstige beleidsmaatregelen die de regering heeft genomen.
Ola Kaellenius, voorzitter van de raad van bestuur van Mercedes-Benz Group AG, zei dat de wereld een moeilijker economisch klimaat ervaart, maar dat bedrijven een langetermijnhouding moeten aannemen.
"We hebben een zeer duidelijke strategie: we zullen blijven investeren in China... het is de grootste automarkt ter wereld.
"Maar dat moet ons niet afleiden van het denken op lange termijn: op lange termijn gelooft Mercedes-Benz in China", zei Kaellenius.
Stephan von Schuckmann, lid van de raad van bestuur van de Duitse auto-onderdelenleverancier ZF Group, zei: "Voor ZF is China de thuisbasis geworden van wereldwijde technologieën en functionaliteiten.en een wereldwijd innovatiecentrum. "
ZF heeft bijna 50 productielocaties, vier onderzoeks- en ontwikkelingscentra en bijna 240 after-sales-servicepunten in meer dan 20 steden in China, met meer dan 20.000 werknemers in het land.
In het eerste halfjaar bereikte de omzet van het bedrijf in de regio Azië-Pacific, voornamelijk in China, 5,276 miljard euro (5,693 miljard dollar), een stijging van 16 procent op jaarbasis.