Xinhua, 31 maart 2024
Bezoekers kijken naar een MG Cyberster tijdens de 45e Bangkok International Motor Show in Bangkok, Thailand, 27 maart 2024.
Met hoogwaardige, innovatieve ontwerpen en concurrerende prijzen schijnen de Chinese fabrikanten van elektrische voertuigen op de 45e Bangkok International Motor Show (BIMS).
De 12-daagse beurs opende woensdag voor het publiek en bracht ongeveer 49 grote automerken naar klanten, met ten minste 20 nieuwe modellen die op de autoshow werden gelanceerd.
MG Cyberster, een elektrische twee-zits cabriolet sport roadster gelanceerd door MG motor op de show voor het eerst in de Association of Southeast Asian Nations (ASEAN),Het hart van de autoliefhebbers veroveren..
MG motor, eigendom van SAIC Motor, trad in 2019 de Thaise markt binnen en zag zijn eerste lokaal geproduceerde EV in het Zuidoost-Aziatische land afgelopen november.
"Als een van de eerste Chinese merken die Thailand binnenkwam, hebben we een volledig assortiment producten gelanceerd, van brandstof aangedreven voertuigen tot elektrische voertuigen op de Thaise markt om aan de vraag van klanten te voldoen." zei Xu Yin, voorzitter van MG Sales (Thailand).
Als nieuwkomers debuteerden Chinese autofabrikanten zoals Geely's Zeekr en Xpeng op de show en onthulden ze hun nieuwste EV's aan Thaise klanten.
Alex Bao, hoofd van Zuidoost-Azië voor Zeekr, zei dat hun bedrijf momenteel wereldwijd uitbreidt en samenwerkingsovereenkomsten heeft getekend met Laos, Myanmar, Thailand,Maleisië en andere Zuidoost-Aziatische landen.
"De acceptatie van elektrische voertuigen door de Thaise consument is in deze jaren aanzienlijk toegenomen,Dus het betreden van Thailand is een belangrijke stap om de overzeese markten uit te breiden en Thailand zal dienen als regionaal hoofdkantoor voor ons bedrijf"Zegde Bao.
Krienyot, een 68-jarige Thaise klant, en zijn vrouw waren erg enthousiast om te zien dat steeds meer Chinese EV-merken Thailand binnenkomen.Dat gaf hen meer keuze..
Krienyot zei dat ze al één BYD auto bezaten, waarvan de geavanceerde batterijtechnologie, functies en prijs-kwaliteit hem zeer onder de indruk maakten.
"We genieten van de auto vanwege haar hoge prestaties. De EV is zuiniger en de batterij kan tot 600 kilometer rijden met één oplaad", zei Krienyot.
Hij voegde eraan toe dat sommige auto's op de autoshow slimmer zijn dan hij zich had voorgesteld en dat hij van plan is een ander Chinees EV-merk te kopen op de autoshow.
Thailand is al lang een belangrijke productiebasis voor auto's in Zuidoost-Azië vanwege zijn industriële keten en geografische voordelen.Het Zuidoost-Aziatische land streeft ernaar om tegen 2030 ongeveer 30 procent van zijn jaarlijkse productie van voertuigen om te zetten in elektrische voertuigen..
Meer dan 80 procent van de nieuw geregistreerde batterij-elektrische voertuigen (BEV's) in Thailand vorig jaar waren Chinese merken, zo blijkt uit gegevens van het Thaise departement van landvervoer.
Suroj Sangsnit, vice-president voor industrie en bedrijfsontwikkeling van de EV Association van Thailand, zei dat er steeds meer Chinese EV-merken in Thailand zijn,het brengen van partners in de toeleveringsketen en het stimuleren van werkgelegenheid voor de Thaise bevolking.
China's EV-fabrikanten spelen een belangrijke rol in het maken van Thailand tot een belangrijk EV-hub in ASEAN, zei hij.