Xinhua, 30 september 2023
Deze foto, genomen op 3 juli 2023, toont China's 20 miljoenste nieuwe energievoertuig (NEV) geproduceerd door GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd. in Guangzhou, de zuidelijke provincie Guangdong in China.[Foto/Xinhua]
In een autowerkstation met een oppervlakte gelijk aan 16 voetbalvelden in Hefei, een stad in de oostelijke Chinese provincie Anhui,meer dan 800 robots werken samen aan de assemblage van zes verschillende modellen van nieuwe energievoertuigen (NEV's).
Deze werkplaats maakt deel uit van de nieuwe productiefaciliteit van Volkswagen voor NEV's, die is ontworpen om tegemoet te komen aan de snel toenemende vraag in het land en tegelijkertijd te worden geconfronteerd met de ingrijpende lokale concurrentie.
Terwijl Chinese fabrikanten en leveranciers van elektrische auto's een sterke aanwezigheid maakten op de drukke showrooms van de International Motor Show (IAA) in München, Duitsland,Volkswagen herhaalde zijn inzet voor de totstandbrenging van een lokale toeleveringsketen op de Chinese markt.
De Duitse auto-gigant zal een "in China voor China" strategie met lokale partners voortzetten, merkte Volkswagen CEO Oliver Blume op in zijn toespraak op de IAA.
De wereldwijde markt voor NEV's explodeert, met meerdere Chinese fabrikanten langs de industriële keten die als sterrenbedrijven opkomen.
Het echte verhaal achter de bloeiende EV-sector is levendiger dan de opkomst van China in de elektrische voertuigindustrie.de landen die overstappen naar milieuvriendelijk vervoer, ten goede komen aan een groter industrieel landschap.
De dynamische markt van China
De Volkswagen Groep heeft onlangs de overname van een belang van 4,99 procent in de Chinese EV-startup XPENG afgerond om elektrische auto's samen te ontwikkelen.In plaats van een "Chinese-markt-voor-buitenlandse-technologie"-aanpak te volgen in het tijdperk van traditionele brandstofvoertuigen, XPENG heeft haar eigen expertise in NEV-software gebruikt.
Via een strategische partnerschapsovereenkomst heeft Volkswagen de slimme cockpit en de geavanceerde ADAS-technologie van XPENG overgenomen.De twee bedrijven zullen gezamenlijk twee modellen van elektrische voertuigen met batterijen van klasse B ontwikkelen die onder het merk Volkswagen op de Chinese markt worden verkocht en waarvan de productie naar verwachting in 2026 zal beginnen., volgens XPENG.
"We zullen slimme EV-technologieën en wereldklasse ontwerp- en engineeringcapaciteit met elkaar delen en van elkaar leren", zei He Xiaopeng, voorzitter en CEO van XPENG.
"In een intens concurrerende en dynamische marktomgeving maken we gebruik van de kerncompetenties van de partners, waardoor synergieën worden gecreëerd om sneller extra producten op de markt te brengen," zei Ralf Brandstatter, lid van het bestuur van Volkswagen AG voor China.
Naast de Volkswagen-autowerkstad in Hefei wordt een industrieel park gebouwd om een groter aantal van haar upstreamleveranciers te huisvesten.Dit omvat een batterijfabriek die gezamenlijk is gebouwd met de Chinese batterijcelfabrikant Gotion High-tech..
Volkswagen heeft geïnvesteerd in Gotion High-tech in Hefei om lokale leveranciers te integreren in het wereldwijde leveringsnetwerk van het bedrijf, zei Erwin Gabardi, de CEO van Volkswagen Anhui.
BMW, een andere Duitse fabrikant van motorvoertuigen, heeft ook actie ondernomen om te profiteren van de sterke punten van China in de upstream-keten van NEV's.Het heeft een langetermijnovereenkomst ondertekend met de toonaangevende fabrikant van batterijen voor elektrische voertuigen., Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), om vanaf 2025 cilindrische cellen te kopen voor haar nieuwe elektrische voertuigmodellen.
Toyota Motor en de Chinese NEV-reus BYD hebben gezworen een gezamenlijk bedrijf op te richten om onderzoek te doen naar en elektrische voertuigen te ontwikkelen.
ZF Friedrichshafen, een toonaangevende Duitse auto-onderdelenfabrikant, kondigde in juni aan dat het van plan is een nieuwe fabriek te openen in de noordoostelijke Chinese stad Shenyang voor de productie van elektrische as aandrijving.
"De baanbrekende start van het nieuwe project toont aan dat ZF voortdurend in China investeert en innovatie voert", aldus Stephan von Schuckmann, lid van het management van de ZF-groep.
Deze maand vierde Tesla's Gigafactory Shanghai, de eerste Gigafactory van de autofabrikant buiten de Verenigde Staten, een belangrijke mijlpaal toen zijn tweemiljoenste voertuig van de assemblagelijn rolde,Het tweede miljoen voertuigen in minder dan 13 maanden.
Tesla Gigafactory Shanghai heeft meer dan 95 procent van zijn onderdelen gelokaliseerd, met 99,99 procent van de medewerkers Chinees.Meer dan 50 procent van de elektrische voertuigen die Tesla wereldwijd heeft geleverd in de eerste helft van dit jaar kwamen uit de fabriek in Shanghai..
De NEV-industrie in het Lingang Special Area in Shanghai, waar veel leveranciers van Tesla wonen, zal naar verwachting in 2025 300 miljard yuan (ongeveer 41 miljard Amerikaanse dollar) bereiken.De ontwikkeling van een wereldwijd invloedrijke NEV-hubVolgens Tesla China.
"Veel Chinese leveranciers van onderdelen zijn diep verbonden met de wereldwijde keten van Tesla en hebben erkenning gekregen van andere internationale automerken", zei Song Gang,Senior directeur van productie bij Tesla Gigafactory Shanghai.
De bilaterale technische samenwerking, versterkt door de versterking van de innovatiecapaciteit van de Chinese fabrikanten, heeft "de binnenlandse en buitenlandse ondernemingen gelijke kansen geboden om te profiteren," zei Cui Dongshu, secretaris-generaal van de China Passenger Car Association.
Gaat glocal.
De bloeiende wereldwijde NEV markt is een belangrijke speeltuin geworden voor kwalitatieve en betaalbare elektrische auto's gemaakt in China.Chinese bedrijven zijn steeds meer geneigd hun productiecapaciteit uit te breiden en banen te creëren in het buitenland.
Ningbo Xusheng, een Chinese leverancier van onderdelen voor Tesla Motors,Tesla is van plan om zijn industriële keten in Mexico te repliceren om auto-onderdelen uit aluminiumlegering te produceren nadat Elon Musk besloot een nieuwe Tesla-fabriek te bouwen in de buurt van Monterrey in het noordoosten van Mexico..
JL Mag Rare-Earth, een Chinese fabrikant van magneten die worden gebruikt in elektrische voertuigen, overweegt de bouw van een recyclingfaciliteit in Monterrey, op basis van het initiatief van Tesla.
De Chinese batterijfabrikanten volgen een dubbele strategie: China omvormen tot het wereldwijde knooppunt voor de productie van elektrische voertuigen (EV) en "glocale" bases op potentiële markten vestigen.Deze bedrijven zijn snel in het verspreiden van technologie en werkgelegenheid wereldwijd in reactie op de vraag, waardoor een veerkrachtigere wereldwijde toeleveringsketen wordt versterkt.
Gotion High-tech is van plan om een state-of-the-art EV-lithiumbatterijfabriek in Illinois in de Verenigde Staten op te richten.We bouwen geen nieuwe fabriek maar plannen een bestaande te hergebruiken en weer tot leven te brengen., " zei Li Zhen, voorzitter en CEO van Gotion High-tech.
De nieuwe faciliteit is geprezen als "een game-changer in de economie van onze staat", door Juliana Stratton, de luitenant-gouverneur van Illinois.
"Met 2600 nieuwe banen, een twee miljard dollar gigafabriek en de belangrijkste nieuwe productie-investering in Illinois in decennia, is het het meest recente bewijs dat we in een nieuw paradigma zijn," zei Illinois Gouverneur JB Pritzker.
The decision to set up the battery plant followed the battery manufacturer's announcement last year of a plan to construct a 523-acre facility for EV battery components in the heart of Michigan in the United States, met als doel de komende tien jaar 2.350 banen te creëren.
In 2021 kondigde Gotion High-tech een strategische samenwerkingsovereenkomst aan met Volkswagen voor de bouw van een batterijcelfabriek in Salzgitter, Duitsland.waarvan de productie in 2025 is gepland.
"Ik ben ervan overtuigd dat dit een succesvol model zal zijn van Sino-Europese handels- en economische samenwerking, evenals de wereldwijde nieuwe energiestrategie", zei Li.
Op de ochtend van 16 september bracht Gotion's eerste batterijproductie- en exploitatiebase in Europa zijn eerste lokaal geproduceerde batterijproduct uit in Göttingen, een universiteitsstad in Midden-Duitsland.
Peter Willemsen, COO van Gotion Global, zei dat de geest van samenwerking tussen China en Europa belangrijk was in de inspanningen om "Europa weer groen te maken".
EVE Energy, een andere vooraanstaande Chinese producent van lithium-ionbatterijen, is van plan een productiefaciliteit voor batterijen voor elektrische voertuigen in Debrecen (Hongarije) op te richten.Deze stad is ook geselecteerd als locatie voor een gigantische batterijfabriek die door CATL zal worden gebouwd..
EVE Energy, de negende grootste ter wereld, zal ongeveer 1,2 miljard dollar investeren in het project en streeft naar het creëren van meer dan 1.000 nieuwe banen, volgens Peter Szijjarto,minister van Buitenlandse Zaken en Handel van het land.
CATL en Gotion High-Tech zijn verbonden met de Vietnamese autofabrikant VinFast, bekend als "Vietnam's Tesla"," om de ambitie van de productie van auto's te ondersteunen.
In november vorig jaar begonnen Gotion High-tech en VinFast met de bouw van een lithium-ijzerfosfaatbatterijfabriek in de provincie Ha Tinh in Vietnam om tegemoet te komen aan de toenemende vraag van VinFast naar EV-onderdelen.
Naast de vooruitgang van de batterijtechnologie en de ontwikkeling van skateboard chassis, is CATL bereid om samen te werken met VinFast om batterijinnovatie en e-mobiliteit overgang te bevorderen.
EVE Energy is klaar om een nieuwe onderzoeks- en ontwikkelingsfaciliteit te bouwen in Ohio, met een specifieke focus op het testen, ontwerpen,en opslag van lithium-ionbatterijen.
De eigen energieopslagtechnieken van EVE kunnen de volledige levensduur van die batterijen ondersteunen, die in sommige gevallen 10 tot 20 jaar is, aldus JobsOhio, een medeoprichter van de fabriek in de VS.
"Door te investeren in Ohio, kunnen visionaire bedrijven zoals EVE Energy North America onderzoek doen naar de beste opslag en ontwikkeling van lithium-ion batterijen voor de toekomst," zei Jobs, president van Ohio.P. Nauseef.