Xinhua, 15 april 2024
Deze foto is genomen op 9 maart.2024 toont een parkeerplaats met fotovoltaïsche energieopwekkingsinstallaties en oplaadpalen voor nieuwe energievoertuigen in de bijna koolstofvrije demonstratiezone van Boao in Boao, Zuid-Chinese provincie Hainan.
Volgens industriedata groeide de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (EV's) in China in het eerste kwartaal van 2024 gestaag.
De China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance meldde de toevoeging van 716.000 oplaadpalen in de periode januari-maart, wat een 13.2 procent toename ten opzichte van dezelfde periode in 2023.
Tegen het einde van maart had het land 9,31 miljoen oplaadpunten overschreden, wat een aanzienlijke jaar-op-jaar toename van 59,4 procent weerspiegelt.
Deze uitbreiding komt gepaard met een robuuste prestatie in de sector nieuwe energievoertuigen (NEV), waar zowel de productie- als de verkoopcijfers een snelle groei blijven vertonen.
In het eerste kwartaal zag de productie van NEV een aanzienlijke stijging van 28,2 procent op jaarbasis, tot bijna 2,12 miljoen eenheden, terwijl de verkoop van NEV met 31,8 procent steeg tot 2,09 miljoen eenheden.
NEV's omvatten een brede categorie die hybride elektrische voertuigen (HEV's), plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's), batterijelektrische voertuigen (BEV's) en brandstofcel elektrische voertuigen (FCEV's) omvat.de term EV verwijst doorgaans specifiek naar BEV's die uitsluitend met elektriciteit worden aangedreven.
De noodzaak van uitbreiding van het platteland
Een recent rapport van de alliantie wees op een significante verschuiving in de marktdynamiek van NEV's.De belangrijkste uitdaging die de wijdverspreide invoering van NEV belemmert, is geëvolueerd van afstandsangst naar laadgemak..
Het rapport wees er ook op dat de laadinfrastructuur voornamelijk geconcentreerd is in de economisch meer ontwikkelde oostelijke steden van China,Wanneer het positief gecorreleerd is met de prevalentie van NEV-eigendom.
De uitbreiding van de laadinfrastructuur in plattelandsgebieden is niet gelijke tred gehouden met de versnelde trend van NEV-adoptie in heel China, aldus het rapport.het benadrukken van de noodzaak van een snellere ontwikkeling en uitrol van laaddiensten in plattelandsregio's om de groeiende markt voor nieuwe voertuigen te ondersteunen.