De Chinese autofabrikanten zijn optimistisch over de groei na succes in het eerste halfjaar

October 12, 2023

China Daily, 4 september 2023

 

 

laatste bedrijfsnieuws over De Chinese autofabrikanten zijn optimistisch over de groei na succes in het eerste halfjaar  0

 

Robots installeren autobanden in de werkplaats van GAC Aion, een NEV-onderneming van Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC Group), in Guangzhou, de zuidelijke provincie Guangdong in China, 24 februari 2023.[Foto/Xinhua]

 
 

 

Met een golf van sterke inkomsten en winsten in de eerste helft van 2023 zijn de grote beursgenoteerde autofabrikanten in China optimistisch over de prestaties van de rest van het jaar op de voertuigmarkt.

SAIC Motor, China's grootste autofabrikant op basis van verkoop, genereerde een bedrijfsinkomen van 326,55 miljard yuan (45 miljard dollar) van januari tot juni, een stijging van 3,34 procent op jaarbasis,volgens de financiële overzichten.

Het beursgenoteerde bedrijf in Shanghai zag in dezelfde periode zijn nettowinst ten laste van de aandeelhouders met 2,54% groeien op jaarbasis tot 7,09 miljard yuan.

SAIC Motor verklaarde dat de stijging van de omzet en de winst het gevolg was van een structurele aanpassing en de inspanningen van het bedrijf om de kosten te stroomlijnen en de efficiëntie te verbeteren.

De verkoop van januari tot juni daalde met 7,28 procent tot 2,07 miljoen eenheden vanwege een zwakkere vraag.In juli begon de situatie echter te verbeteren dankzij een reeks gunstige beleidsmaatregelen die geleidelijk in werking traden..

Het bedrijf zei dat het zijn overgang naar elektrificatie zal versnellen, de verkoop en marketing van dealers zal verbeteren en zijn aanwezigheid in het buitenland zal vergroten.

De verkoop van de MG-wagens bereikte 115.000 stuks in Europa van januari tot juni, een stijging van 143 procent op jaarbasis.Australië en Mexico.

Ondertussen zag BYD, China's grootste fabrikant van nieuwe energievoertuigen, zijn bedrijfsinkomsten in de eerste helft stijgen met 72,72 procent op jaarbasis tot 260,12 miljard yuan.Terwijl de nettowinst steeg 204.68 procent tot 10,95 miljard yuan.

Volgens een financiële verklaring die dinsdag werd vrijgegeven, genereerde BYD's automobielbedrijf een bedrijfsinkomen van 208,82 miljoen yuan, goed voor 80,28 procent van het totale bedrijf,en het leverde meer dan 1.25 miljoen voertuigen in de eerste helft, 94,25% meer dan vorig jaar.

De bedrijfsinkomsten van BAIC Motor in de eerste helft van 2023 bedroegen 9,9 miljard yuan, een stijging van 18,37 procent op jaarbasis.de nettowinst van de moedermaatschappij steeg 310,9 procent tot 2,85 miljard yuan.

BAIC, dat een joint venture heeft met de Zuid-Koreaanse Hyundai en de Duitse Mercedes-Benz, leverde in het eerste halfjaar 507.000 voertuigen, een stijging van 24,1 procent op jaarbasis.

De in Beijing gevestigde autofabrikant zei dat zij de markttrends in de tweede helft zal volgen om een gestage ontwikkeling te garanderen en haar marktaandeel te vergroten.

Sommige startups die in de eerste helft hun nettoverlies zagen toenemen, zeiden dat zij verwachtten dat de situatie in de tweede helft zou verbeteren.

De Chinese start-up voor elektrische auto's Nio zag haar omzet in het tweede kwartaal met 14,8 procent op jaarbasis dalen tot 8,77 miljard yuan, volgens haar financiële verklaring die dinsdag werd vrijgegeven.

De winst van de beursgenoteerde start-up in New York in het tweede kwartaal bedroeg 6,06 miljard yuan, een daling van 119,6 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar en 24,2 procent ten opzichte van het eerste kwartaal van dit jaar,voornamelijk als gevolg van de lichte verkoop.

Nio heeft van april tot juni slechts 23.500 voertuigen geleverd, een daling van 6,1% op jaarbasis, ondanks het bloeiende NEV-segment in China.

Nio verwacht dat de verkoop in het derde kwartaal ten minste het dubbele van het tweede kwartaal zal zijn door tussen de 55.000 en 57.000 stuks te bereiken, dankzij de komst van nieuwe modellen.Statistieken tonen aan dat de verkoop van de start-up in juli terug is opgelopen tot meer dan 201000 eenheden.

Nio's nieuwe ES6 begon eind mei met de levering en de nieuwe ES8 volgde eind juni, maar het zal tijd kosten voordat hun verkoop toeneemt.

Nio zei dat de nieuwe EC6 in september zal worden onthuld, en CEO William Li benadrukte dat het bedrijf zijn verkoopmogelijkheden versterkt."We hebben gewerkt aan het verbeteren van onze verkoopmogelijkheden en ons doel is om 30"Ik ben er niet van overtuigd dat de Europese Unie de mogelijkheid heeft om de Europese Unie te versterken.

Xpeng, een andere start-up, zag zijn nettoverlies in het tweede kwartaal 2,8 miljard yuan bereiken, 3,8 procent lager en hoger dan de marktprognose van 2,17 miljard yuan.De bedrijfsinkomsten in het kwartaal daalden 310,9 procent op jaarbasis tot 5,06 miljard yuan, maar Xpeng verwacht dat de verkoop in het derde kwartaal zal groeien tot 41.000 eenheden, tegen 39.000 in het tweede kwartaal.

Tijdens een recente beleggersconferentie zei Xpeng CEO He Xiaopeng dat het bedrijf geen moeite zal sparen om de maandelijkse verkoop te verhogen tot 20.000 eenheden.

Chen Shihua, adjunct-secretaris-generaal van de China Association of Automobile Manufacturers, zei dat hij verwacht dat de totale verkoop dit jaar het landelijke totaal van 2022 zal overschaduwen.Statistieken van de CAAM tonen aan dat 15Van januari tot juli werden.62 miljoen voertuigen verkocht, een stijging van 7,9 procent op jaarbasis.