China Daily, 7 september 2023
De Chinese bedrijven bleven in de eerste zeven maanden de wereldwijde markt voor batterijen met een sterke marktdominatie, en waren verantwoordelijk voor meer dan drie vijfde van de batterijen die wereldwijd werden geïnstalleerd.Dat zegt een rapport van het Zuid-Koreaanse marktconsultantsbureau SNE Research op woensdag..
Volgens het laatste rapport behoren zes Chinese batterijbedrijven tot de top 10 van dergelijke bedrijven wereldwijd in termen van batterijinstallaties, met een totaal marktaandeel van 62,9 procent,van januari tot juliZuid-Korea volgt met drie bedrijven en Japan met één.
In het bijzonder heeft de Chinese batterijgigant Contemporary Amperex Technology Co Ltd zijn leidende positie behouden met een totale geïnstalleerde capaciteit van 132,9 gigawatt uur, een stijging van 54,3% op jaarbasis.Het wereldwijde marktaandeel bedroeg een indrukwekkende.6 procent.
De Chinese fabrikant van elektrische voertuigen BYD staat op de tweede plaats wereldwijd met 58,1 GWh, een enorme stijging van 94,1% op jaarbasis.Gotion High-Tech en Sunwoda waren ook onder de Top 10.
SNE Research said BYD has shown a noteworthy performance in the first seven months and has achieved broad popularity based on its price competitiveness in aspects such as in-house battery supply chains and vehicle manufacturing.
Zhou Mi, senior onderzoeker aan de Chinese Academie voor Internationale Handel en Economische Samenwerking in Beijing, zei:"De opmerkelijke prestaties van de Chinese batterijbedrijven kunnen worden toegeschreven aan de stijgende vraag van grote overzeese consumentenlanden naar hernieuwbare energie en nieuwe energievoertuigenOok hebben lokale bedrijven grote technologische vooruitgang geboekt in de productie van lithiumbatterijen".
Pan Helin, co-directeur van het Digital Economy and Financial Innovation Research Center aan de International Business School van de Zhejiang University, deelde vergelijkbare standpunten.De Chinese batterijbedrijven vertonen een toenemende kracht op de buitenlandse marktenHij zei:
Momenteel hebben meer dan 10 Chinese batterijbedrijven plannen aangekondigd om in het buitenland te investeren.
"Voor lokale batterijbedrijven en aanverwante bedrijven in de industrie keten, de wereldwijde batterijmarkt heeft nog steeds het potentieel om veelvoudig te groeien in termen van schaal", Pan zei.
In de afgelopen jaren heeft CATL bijvoorbeeld geprobeerd de buitenlandse markten binnen te dringen en heeft het een snelle groei beleefd in Europa en Noord-Amerika.
Tijdens de IAA-autosalon in München op maandag, zei CATL's hoofdingenieur Gao Pengfei dat het bedrijf van plan is om zijn supersnelle Shenxing-batterij te produceren, niet alleen in China,maar ook op haar vestigingen in Duitsland en Hongarije.
Shenxing, gemaakt van lithium-ijzerfosfaat (LFP), kan een rijbereik van 400 kilometer leveren met een laadtijd van 10 minuten.Het werd in augustus onthuld met het bedrijf zeggen dat het's werelds eerste super-snel laden LFP batterij.
LFP-chemie biedt kostenvoordelen in vergelijking met nikkel-cobalt-manganese-batterijen die in cilindrische cellen worden gebruikt door autofabrikanten zoals BMW en Tesla, zei Gao.